对于音乐家来说，机场意味着什么？

明日の星星

很难说清音乐家与机场之间的感情究竟是什么样的。在一部记录郎朗回祖国演出的纪录片里，年轻的钢琴家坐在头等舱里闭目养神，他的手指不停地敲打膝盖，这是他在演出开始前练习的唯一机会。过去，音乐家的活动范围基本固定在自己居住的城市，几大音乐中心城市也因为音乐家的聚集而形成；如今，世界上的每一个大型甚至是中型城市都可以是音乐生活的中心，像郎朗这样的音乐家每年要在世界各地演出近两百场，几乎每隔一天就要出现在一个新的地方为完全不同的一群人演奏，除了经纪人之外没人搞得清自己的日程。那么，对于这些音乐家来说，机场意味着什么？

关于这个问题，问问小提琴家莎拉·张吧。上个礼拜，这位刚满30岁的小提琴家赴莫斯科演出，却在机场连续遭遇了麻烦。她先是在入境时护照被扣押了两个小时，莎拉在Twitter表现得惊慌失措，说“如果你们不欢迎我的话我以后就不来了，真的没有关系的……只要还给我护照让我回家……”原因很荒唐：俄罗斯使馆的工作人员在颁发给莎拉的签证上忘了填写“性别”一栏，导致机场的电脑无法识别。

让人万万没有想到的是，当莎拉结束在莫斯科的演出准备返回祖国时，又出现了新的麻烦：她在出境时多等候了近一个小时，原因是入境时机场工作人员在填写表单时出了问题——尽管早已迈入现代化国家的行列，但俄罗斯仍保留着众多让人啼笑皆非的官僚制度。不知道莎拉在这一连串的遭遇之后，今后还会不会再到俄罗斯演出。

上周，《华西都市报》报道了这样一则新闻：一位姓张的女士乘飞机从昆明到成都，将价值8万元的大提琴送去托运，结果下飞机时发现连乐器带琴盒都被摔得面目全非。由于没有在托运时申明价值，航空公司只答应按每公斤100元的价格赔偿，张女士将航空公司告上法庭。这一案件于上周开庭。

我不知道张女士是从事何种工作，为何会拥有这样一把价格不菲的乐器；但敢于将大提琴送去托运，张女士是该多恨自己的乐器啊！音乐家对于乐器的感情是常人难以理解的，如果在楼梯上滑倒，绝大多数音乐家的直觉是用身体保护乐器，而不是把乐器挡在身前。

电影《她比烟花寂寞》里，大提琴家杰奎琳·杜普蕾的琴盒上贴满了各地机场的标签，这个意味深长的镜头向人展示了音乐家生活的现状。不过，机场既是音乐家生活的一部分，也可以为音乐家带来无穷的麻烦。就以大提琴为例，这件乐器易碎且体型庞大，既不适合托运也不适合作为随身行李带上飞机。熟悉航空条例的大提琴家会自觉地为乐器额外订一张邻座机票，飞行时将乐器放在座位上。不过，有些航空公司的工作人员不熟悉业务，即使额外购票也会禁止把乐器带上飞机。大提琴家朱亦兵就曾经为此跟工作人员起了争执，他索性在首都机场T3航站楼里“摆摊卖艺”，由于技艺实在高超，招来的围观者把值机柜台附近堵得水泄不通，工作人员在压力之下最终还是给他开了绿灯。当然，朱老师的故事只是个特例，音乐家与机场之间的关系还将继续复杂下去。

sidouxx

对于音乐家来说，飞机意味着什么？

newbeing

这个标题党